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クイーンベッド ポケットコイル
棚・照明・スライド引き出し付きベッド(クイーン)こだわりの国産ポケットコイルマットレス使用
マットレスにも種類があるのはご存じかと思う。 一般的にマットレスとは、連結コイル(前後左右が連結されている物)を示している。そのため、横に誰かが座ったり寝返りをうったりすると揺れがマットレス全体に伝わるという特徴がある。
その揺れが伝わらない様にと開発されたのが、ポケットコイルスプリングである。 ポケットコイルはコイルスプリングを一つ一つ円筒形のポケット(袋)に入れて独立させてあるため、ボディバランスにしっかりとフィットする。
どんな姿勢で寝ても、常に背骨を真直ぐに保つことができ、理想の睡眠姿勢を得ることが出来る。二人以上で使用する際も、体型や体重の違いによって睡眠姿勢に影響しないところが優れている。従来のマットレスとは比べ物にならない快適性をもっているといえるだろう。
●JAS規格・JIS規格F☆☆☆以上の低ホルマリン仕様の環境・安全に考慮したベッド。
●真夜中の寝起きも安心、ライト付き。また中央には小引き出しも付いています。
●ほこりが入りにくく、出し入れがスムーズなボックス引出しタイプ。
●引き出し奥には、スキー板などの長尺ものが収納可能。
●マットレスは安心国産高密度ポケットコイル(シングル616個) スプリングを使用。
壁掛けCDステレオ
SANYO CDプレーヤー DTA-120/DXD-N120日本の家屋はどうあがいても狭いことが基本である。賃貸やマンションであればなおさらのことだ。音楽を楽しむ人は多いと思うが、コンポなどで平らな面の面積をある程度とられてしまうのは、どうも無駄に感じる。ボックススピーカーも必要とは思えない。パソコンで音楽を聴く方法もあるが、それこそ電源を入れっぱなしにしなければならないだろう。
そこで、ひそかにロングセラー商品となっているこのCDステレオなら、スマートな生活空間を誰にでも提供してくれるに違いない。厚み5センチ程度のスリムボディーで、壁にかけて目覚まし時計代わりにも使用できる。また、スタンドを利用してテーブルに置いたり、スピーカーの着脱も可能となっており、非常に機能的だ。デザインも控えめでスマートだ。
肝心の音に関しても、出力6Wと必要充分、低音ブースト機能も持っており、「いつも音楽のある生活」を楽しむにはもってこいのステレオである。実は私も3年ほど使用しているがまったく不満はない。(写真はマイナーチェンジされた現行品)
電動アシスト 自転車
超こだわりの電動アシスト自転車 サンヨー CY-SR273Dここ数年で電動アシスト自転車をよく見かけるようになった。この自転車は、ある特定の生活条件を持った人には非常にありがたいものだ。ある特定の生活条件とは、自宅までの生活範囲内に坂がある場合、またはお子さんを自転車に乗せて出かけようとする方、である。平坦な場所に住んでいる方や、とくに荷物等を積むことのない方は、そのメリットを存分には味わえないだろう。
最も動力が必要となる坂道やゼロ加速時に立ちこぎしなくても実に軽く前へ進んでくれる。こんなに手軽で便利な乗り物ならば、少々値段が高くとも、先述の生活条件に当てはまるのなら、間違いなく買ったほうがいい。
選ぶときは、ある程度タイヤ径の大きいものを選ぶこと。16〜20インチの自転車は力こそ出るが、タイヤの遠心力を生かせないため、安定度に乏しい。20インチ以上は欲しいところである。
さらに注意点がある。モーターを補助動力としている以上、バッテリーが動力源となる。そしてそのバッテリーの種類によって取り扱いには若干クセがあるのだ。バッテリーは消耗品でもあり、使い方にもよるが2〜3年で寿命が来ると思ったほうが良いだろう。必ず交換用のバッテリーを安く用意しているモデルを選ぶ必要がある。
エンケイ ENKEI アルミ
一般的な鋳造ホイールながら、MAT製法など独自の製造工程で強度をアップし、軽量化に成功。低価格ながらデザインにも優れ、レースレベルの性能も持ち合わせている、稀有な才能をもった老舗メーカー。
ENKEI Racing RS+M
スーパー耐久レース、クラス2、クラス4への参戦を目的として開発。スポーク側面に走る強化リブ、高剛性を確保したリムプロファイル等、レーシングテクノロジーを積極的に採用。エンケイ独自の製法「MAT Process(マット プロセス)」により重量は7J-17でも6.54kg、7.5J-17で6.80kg と超軽量かつ高剛性を両立させた究極の1ピース スポーツホイール。
●Tradition[伝統]
Rasing-Sに始まる伝統の7本スポークを継承しながら、スポーツカーのスタイリングにベストマッチするデザインを模索。製法にはMATプロセス を採用。
●スポークデザイン
スポーク側面に走る強化リブは駄肉を廃し、コーナリング時に必要なねじれ剛性を大幅にアップ、的確にロードインフォメーションをステアリングに伝える。
●センターデザイン
機能とデザインの両立。スポーツホイール特有の無骨なデザインをよりスタイリッシュなデザインとする為、スーパーポリッシュでボルトホールエリアにアクセントを施した。
●アンダーカット
スポーク裏面までにこだわるセミアンダーカット加工により、リム端面まで伸びやかなスポークを実現。ノーマルリム形状でありながら視覚的に1サイズ上のドレスアップを実現
→タイヤ付きセット
ENKEI Racing RS+Mスーパー耐久レース、クラス2、クラス4への参戦を目的として開発。スポーク側面に走る強化リブ、高剛性を確保したリムプロファイル等、レーシングテクノロジーを積極的に採用。エンケイ独自の製法「MAT Process(マット プロセス)」により重量は7J-17でも6.54kg、7.5J-17で6.80kg と超軽量かつ高剛性を両立させた究極の1ピース スポーツホイール。
●Tradition[伝統]
Rasing-Sに始まる伝統の7本スポークを継承しながら、スポーツカーのスタイリングにベストマッチするデザインを模索。製法にはMATプロセス を採用。
●スポークデザイン
スポーク側面に走る強化リブは駄肉を廃し、コーナリング時に必要なねじれ剛性を大幅にアップ、的確にロードインフォメーションをステアリングに伝える。
●センターデザイン
機能とデザインの両立。スポーツホイール特有の無骨なデザインをよりスタイリッシュなデザインとする為、スーパーポリッシュでボルトホールエリアにアクセントを施した。
●アンダーカット
スポーク裏面までにこだわるセミアンダーカット加工により、リム端面まで伸びやかなスポークを実現。ノーマルリム形状でありながら視覚的に1サイズ上のドレスアップを実現
→タイヤ付きセット
OZ-JAPAN アルミ
SUPER TURISMO-GT/WRC他の追随を許さないキング・オブ・レースホイール レプリカ
長きに渡り世界中のレーシングカーの足元を支えてきた「スーパーツーリズモ」がトータルバランスをリニューアルして新登場。世界中で最も過酷といわれるル・マン24時間レースや、ヨーロッパ各国で開催されるツーリングカーレースで培ったテクノロジーをフィードバックしたレプリカホイール。例えばリムの端まで伸びるマルチスポークデザインはブレーキング時のクーリングパフォーマンスを発揮し、美しさと機能の調和というO・Zホイールのフィロソフィーを具現化している。更にリアルカーボンキャップがレーシーな演出をし、キングオブレースホイールの称号を不動のものにする。WRCを初めとする数多くのレースカテゴリーでこのデザインのオリジナルホイールが採用されている。
GT(レースシルバー)、WRC(ホワイト)
サイズ: 15インチ、17インチ、18インチ
→タイヤ付きセット



